Convair B-58 Hustler
General Dynamics Convair B-58A
TIPO
Bombardero supersonico
TRIPULACION
Piloto, navegante/bombardero, operador
de armas
PLANTA MOTRIZ
cuatro turboreactores sobrealimentados
General Electric J79-5B de 7.076 kg de empuje unitario con postcombustion
DIMENSIONES
Envergadura 17.32m
Longitud 29.49m
Altura 9.58m
Superficie alar 143.35m2
PESOS
Vacio sin contenedor de armas 25.200
kg; maximo en despegue 73.937 kg y 80.342 despues de reabastecimiento en
vuelo
PRESTACIONES
Velocidad maxima al nivel del mar
1.128 km/h
A gran altitud 2.128 km/h
Atonomia 8.248 km sin reabastecimiento
ARMAMENTO
Maximo lanzable 8.823 kg con seis
tipos de bombs nucleares, incluyendo las B43 y B61, un cañon de
cola T-171 de 20mm y control remoto. |
VERSIONES
XB-58 Convair modelo 4; dos
prototipos con motores J79-1
YB-58A prototipos de serie,
total 11, algunos con motores J79-5 y J79-5A, nueve de ellos convertidos
a B-58A de serie para el SAC.
B-58A version de serie, 86
en total e tres lotes, B58A-10 36 aparatos; B-58-15 20 aparatos;
B-58-20 30 aparatos todos con motores J79-5B
B-58B version con mayor alcance
y un peso maximo de 89.813 kg en despegue, motores J79-9, un prototipo
encargado, no construido.
B-58C version alargada con
cuatro motores Pratt & Wittney J58 cancelado junto con el interceptor
B-58D y el bombardero polivalente B-58E.
NB-58A un YB-58A usado para
las pruebas en vuelo de los motores GE YJ93-3 instalados en contenedores
destinados al XB-70
Valkirie
RB-58A aparato de reconocimiento
con sensores multiples construidos a partir del YB-58A-10 (17)
TB-58A aparatos de entrenamiento
operacional con cabina central modificada para albergar un piloto instructor,
convertidos a partir de XB-58 y YB-58.
CV-58-9 version civil SST
con cuatro motores J58 y 26 asientos alinedaos a cada lado del fuselaje
alargado, no construido. |
|Convair
B-58 |
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