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| Breguet 521 Bizerte
El 1931, Breguet habia obtenido la licencia de la firma britanica Short Brothers para construir el hidroavion biplano Calcutta, cuando en 1932, la Aeronautique Maritime expidio las especificaciones para el diseño y desarrollo de un hidroavion e gran autonomia destinado a misiones de reconocimiento, Breguet decidio basar su diseño en el Calcutta. El Bre.521 Bizerte, como fue denominado, era de estructura completamente metalica, con flotadores estabilizados soportados en montantes bajo el ala inferior, una cola arriostrada con ontantes y los tres motores instalados en los montantes interplanos.  La
planta motriz del prototipo Bre.521.01 estaba compuesta por tres motores
radiales Gnome-Rhone de 845 hp cada uno, este volo por primera vez en Septiembre
11 de 1933, las pruebas oficiales comenzaron en Enero de 1934, epoca para
la cual los motores estaban ya carenados con anillos Tipo NACA. La Armada
francesa pidio tres ejemplares de preproduccion del Bre.521 antes de que
terminaran las pruebas, y el primero de ellos volo a principios de 1935.
El segundo introdujo gran cantidad de modificaciones que se hicieron comunes
en los aviones de las series que le sucedieron. Dentro de estas modificaciones
estaba la supresion de la posicion abierta proel de tiro, la extension
hacia adelante de la cubierta de la cabina y la instalacion de dos nuevas
posiciones de tiro en burbujas a los costados del casco, inmediatamente
a popa de la cabina de mando, mas una nuev posicion en la cola. la planta
motriz del avion de serie consistia en motores Gnome-Rhone de 900 hp Tipo
14 Kirs o 14N-11. Las entregas de los aviones de serie de la Aeronautique
Maritime comenzaron en 1935 y continuaron a rotmo sostenido hasta 1940,
epoca para la cual se habian construido 31 unidades (incluido el prototipo).
Inicialmente los Bizerte equiparon los escuadrones E2 y E3 de la Armada francesa, pero al comienzo de la guerra prestaron servicio en los E1y E5 y el E9 que se conformo en Octubre de 1939. Solo dos de estos escuadrones sobrevivieron a la invasion de Francia por Alemania y fueron usados en la Fuerza Aerea naval de la Francia de Vichy, mientras que el resto se disperso a la firma del armisticio germano-frances. En Noviembre de 1942 cuatro Bizerte de la Francia de Vichy fueron incautados por los alemanes y junto con otros cuatro ejemplares fueron usados por la Luftwaffe para operar en misiones de rescate maritimo a lo largo de la costa atlantica francesa. VERSIONES
CARACTERISTICAS TECNICAS
NOTA:La ilustracion corresponde a un Breguet 521 Bizete del 1. Seenotstaffel de la Luftwwaffe con base en Brest-Hourtin (nosoeste de Francia) en el invierno de 1943-44. |