CLASE MEKO A |caracteristicas
tecnicas|
Los navios de combate de la Clase MEKO A, fueron
diseñados por la Compañia Blohm & Voss como la siguiente
generacion en la familia de corvetas y fragatas de la familia MEKO de buques,
que se encuentra en operacion con varias marinas alrededor del mundo. La
familia MEKO A incluye la corveta multiproposito de 1.900 toneladas MEKO
A-100 y la fragata MEKO A-200 de 3.800 toneladas. Dentro de las mejoras
se incluyen sistema de propulsion con capacidad stealth y sistema de combate
de arquitectura abierta.
DISEÑO
Dentro del diseño se hizo una amplia aplicacion
del concepto stealth con el fin de minimizar la firma de radar; para ello,
los paneles constitutivos del casco se han dispuesto en angulos alternados,
eliminando grandes superficies planas reflectantes al radar, las esquinas
y las cubiertas han sido dispuestas de tal manera que su reflexion al radar
sea minima. Con la eliminacion del sistema de chimenea y la expulsion de
los gases de los motores horizontalmente, se ha disminuido la firma infrarroja
debido al calor emitido por las chimeneas, agua de mar es inyectada en
los ductos de expulsion con el fin de enfriar los gases antes de ser
expelidos por encima de la linea de flotacion.
PLANTA MOTRIZ
El sistema de propulsion esta basado en una combinacion
de motor diesel y propulsion jet; constituido por dos motores diesel cada
uno con su helice y un sistema de turbina de gas que actua como propulsor
tipo jet.
CORVETA MEKO A-100
La corveta MEKO A-100 es del tipo multiproposito
con un desplazamiento de 1.900 toneladas. Acomoda un helicoptero de tipo
medio, un sistema de lanzador vertical con 1 a 16 celdas, ocho misiles
superficie-superficie y cuatro tubos lanzatorpedos. Las corvetas Surafricanas
estan equipadas con el sistema superficie-aire Kentron con un alcance de
12km. La defensa del buque incluye un sistema de defensa cercana o defensa
de punto, un cañon de tipo medio y dos de pequeño calibre,
un equipo de guerra electronica que incluye dos lanzadores de laminillas/señuelos
y un sistema de contramedidas contra torpedos. El sistema sensor esta conformado
por un radar de fase tridimensional, un radar aereo y de superficie para
busqueda de alcance medio, dos sistemas de control de tiro, dos señalizadores
de blancos y un equipo de sonar.
FRAGATA MEKO A-200
La fragata MEKO A-200 es construida en dos versiones:
guerra antiaerea y antisubmarina. Esta impulsada por dos motores diesel
de 7.400Kw y una turbina de gas de 23.000 Kw, lo cual le permite alcanzar
una velocidad maxima de 29 nudos.
FRAGATA ANTIAEREA
Las cuatro corvetas antiaereas MEKO A-200 SAN
construidas para la marina Surafricana estan equipadas con el Sistema de
Combate y subsistema de Navegacion construido en Sur Africa. El equipo
ADS maneja los sistemas ubicados bajo el agua, incluyendo los torpedos
y sonares. El sistema de comunicaciones integrado del buque, Seacom, esta
basado en una arquitectura de tipo dual redundante en base a fibra optica
y un hardware y software modular.
MISILES
La corveta esta equipada con dos sistemas lanzadores
de cuatro celdas cada uno, armados con misiles superficie-superficie MBDA
MM 40 Exocet, este misil tiene un alcance de 70km y utiliza guia inercial
para la fase de crucero y en la etapa final guia de radar. Dos sistemas
lanzadores de misiles superficie-aire clase Umkhonto, con un alcance de
12km y de 16 celdas, desarrollados por Kentron, division de Denel, con
base en Centurion, Sur Africa. Este misil utiliza guia infrarroja en la
parte final de la trayectoria y guia inercial en el curso medio; su cabeza
de guerra de 23kg cuenta con un fusible activo de proximidad. Cuenta tambien
con una plataforma para un helicoptero de tipo medio.
CAÑONES
Cuatro cañones de 76mm existentes en la
marina de Sur Africa, fueron acoplados a las cuatro corvetas MEKO, desarrollando
un sistema de giro electrico para los mismos, en lugar del hidraulico inicial.
Asi mismo, se instalaron cañones dobles de 35mm de la Division LIW
de
Denel. El computador de control de tiro esta equipado con una antena doble
de radar Doppler, combinado con un procesador digital de alta velocidad.
Este sistema puede enganchar misiles crucero a una distancia de 2.5km y
misiles de alta velocidad a 1.5km.
SEGUIMIENTO ELECTROPTICO
Las corvetas estan equipadas con un sistema de
radar optronico, tipo RTS 6400, desarrollado por Reutech Systems, en Sur
Africa. El radar trabaja en la banda X (bandas I/J) con un alcance de deteccion
de 25km contra objetivos aereos y 16km para misiles crucero en condiciones
de baja visibilidad. El sistema sensor termico de banda dual opera en las
bandas de 3 a 5 y 8 a 12 micrones.
CONTRAMEDIDAS
El equipo de contramedidas esta constituido por
receptores de radar de alerta e intercepcion, sistemas de interferencia
y señuelos. El sistema de cohetes señuelo, consiste en cuatro
lanzadores integrados a un controlador del equipo de guerra electronica
del buque. Para su proposito cuenta con 48 cohetes.
PROPULSION
El sistema de propulsion esta basado en un equipo
CODAG-WARP (configuracion de motores diesel y turbina jet). Dos motores
diesel de 5.920Kw cada uno, con sistema de helices controladas y una turbina
a gas de 20.000Kw actuando como propulsion jet confieren al buque una velocidad
maxima de 27 nudos.
CORVETA DE PATRULLA MEKO A-100
La corveta de patrulla MEKO A-100, construida
para Malasia tiene un desplazamiento de 1.650 toneladas. Inicialmente el
buque estaba armado con un cañon OtoBreda
76/62 rapido de alcance medio y un Otobreda/Mauser
de 30mm de corto alcance; habiendose hecho la prevision para la instalacion
de un lanzador RIM-116A para defensa aerea y dos lanzadores para el misil
antibuque Exocet
NM40. El equipo de radar principal es de tipo tridimensional TRS-3D-16
ES desarrollado por EADS de Alemania. Su sistema de propulsion esta basado
en dos motores diesel Caterpillar de 5.450Kw cada uno acoplado a dos helices
impulsoras.
OPERACIONAL
Cuatro corvetas antiaereas de la clase MEKO A-200
fueron ordenadas por la marina Sur Africana previstas para entrar en servicio
en el 2005. La Marina Polaca realizo un pedido por seis corvetas basadas
en el diseño MEKO A-100 para su programa de corvetas Proyecto 621,
las corvetas seran construidas en Polonia. Las cinco nuevas corvetas para
la marina Alemana en la clase K130 estaran basadas en la MEKO A. La Marina
de Malasia ha ordenado seis MEKO A-100 para ser destinadas a la patrulla
costera, las dos primeras seran construidas en Alemania y ensambladas en
Malasia, las otras cuatro seran construidas en los astilleros navales de
PSC en Malasia. |
