Clase Kilo Tipo 636
Los submarinos sovieticos de la Clase Kilo Tipo
636 entraron en servicio a principios de 1980, habiendo sido diseñados
por la Oficina Central de Diseño Rubin en San Petersburgo. Dentro
de este tipo esta el 877EKM y el 636, se encuentra en desarrollo un tipo
impulsado por aire, denominado Amur; este sistema de impulso sera instaldo
en las versiones anteriores. El Tipo 636 fue inicialmente construido en
los diques de Komsomollsk, siendo transferida despues su construccion al
dique Almirante en San Petersburgo. La Republica Popular de China
cuenta con dos submarinos Tipo 636, habiendorecibido elsegundo en Enero
de 1999.
El submarino Clase Kilo Tipo 636 fue diseñado
como un arma antisubmarina y antibuque, ademas de que puede realizar misiones
de patrulla y reconocimiento. Esta nave es considerada dentro de los submarinos
impulsados por diesel como uno de los mas silenciosos en el mundo y se
cree que es capaz de detectar un submarino enemigo a 3 o 4 veces mas distancia,de
la que el puede ser detectado.
DISEÑO
El submarino esta compuesto de seis compartimentos
aislados, separados por mamparos estancos dentro de un doble casco presurizado.
Este diseño y la gran flotabilidad con que cuenta la nave, le concede
un amplio margen de supervivencia, aun cuando tenga dos compartimentos
de flotacion averiados. El diseño es un desarrollo del Clase Kilo
877EKM, con un casco alargado. Los generadores de propulsion diesel fueron
repotenciados y la helice principal fue reducida con el fin de disminuir
la firma acustica de la nave. Su velocidad en superficie es de 11 nudos
y sumergida de 20 nudos, con una profundidad maxima operativa de 300m;
autonomia de 7.500millas a 7 nudos y 4000 millas sumergido a 3 nudos.
SISTEMA DE MANDO
El submarino esta equipado con un sistema multiproposito
de combate y mando que provee informacion para un control efectivo de la
embarcacion y el disparo de los torpedos. El computador principales de
alta velocidad y procesa la informacion desplegandola en una pantalla;
el mismo determina los blancos sumergidos y de superficie calculando los
parametros de tiro; provee tambien de control de disparo automatico e informacion
y recomandaciones para maniobras y despliegue de armas.
TORPEDOS
La nave esta equipada con seis tubos lanzadores
hacia adelante de 533mm, situados en la nariz y porta 18 torpedos con seis
en los receptaculos de disparo y doce en soportes interiores. Alternativamente
los tubos lanzatorpedos pueden desplegar hasta 24 minas. Dos de los lanzadores
estan diseñados para el disparo de torpedos a contro remoto con
una gran exactitud de impacto. la primera salva es disparada dos minutos
despues de la orden de fuego y la siguiente a los cinco minutos.
SENSORES
El Tipo 636 esta equipado con el sistema de sonar
digital MGK-400EM que provee deteccion de submarinos y buques de superficie
en modo de escucha; alcance a nivel de eco en un sector de +-30° del
rumbo del blanco; comunicacion telefonica y telegrafica en modos de largo
y corto alcance; deteccion de sonidos bajo el agua y determinacion del
rumbo de las señales. El radar del submarino ttrabaja con el periscopio
y en modo de superficie, provve informacion de blancos de superficie y
aereos, identificacion de radar y navegacion.
El sistema de contramedidas electronicas incluye
soporte ESM, receptor de alerta de radar y señalizador de deteccion.
PROPULSION
El sistema de propulsion esta conformado por dos
generadores diesel, un motor de propulsion principal, un motor de gasolina
y una helice de siete palas. Existen ademas dos motores en stand-by destinados
a navegar en aguas poco profundas o en casos de emergencia. En el primer
y tercer compartimento estan instaladas 120 celdas de acumuladores y la
maquinaria principal esta equipada con un sistema automatico de control. |
