| FUERZAS NUCLEARES
DE LA USAF
El mando Aéreo Estratégico ( SAC) se constituyo en Marzo
de 1946 y en la actualidad es un componente esencial del poder nuclear
norteamericano y forma parte de la “triada” disuasoria ( bombarderos tripulados,
misiles con base en tierra y la fuerza de submarinos nucleares ). Sin embargo
el SAC no es el único elemento de las fuerzas aéreas que
puede emplear armas nucleares. La USAF ha desplegado grandes números
de las llamadas armas nucleares tácticas para ser lanzadas a cortas
distancias sobre blancos militares en campaña y durante años
todas ellas han estado estrechamente integradas en las operaciones del
Mando Aerotactico, la USAFE ( Fuerza Aérea en Europa ) y las USAFP
( Fuerza Aérea del Pacifico ). Además los aviones tácticos
de la US Navy, tanto los embarcados como los de bases costeras, están
configurados para transportar armas nucleares tácticas utilizables
contra blancos navales y terrestres. En la actualidad la USAF cuenta para
su cometido con los bombarderos estratégicos B-52, B-1 y B-2, el
resto lo forman los misiles balísticos intercontinentales ICBM,
bombarderos medios FB-111 A. Todas las armas estratégicas estadounidenses
están protegidas y sus ojivas apuntadas de acuerdo con el Plan Operacional
Integrado Unico (SIOP). Tanto el SIOP como el papel de los bombardeos en
el ha cambiado a medida que se desarrollaban diferentes vectores de lanzamiento
y crecía el numero de cabezas nucleares. El bombardeo estratégico
ya no es el ataque a las ciudades y núcleos industriales, esta misión
esta reservado a los misiles; en la actualidad el bombardero estratégico
es o una plataforma volante de lanzamiento para misiles crucero o un instrumento
de precisión para los llamados ataques de contrafuerza sobre objetivos
militares de alta prioridad o blancos móviles.
Los veteranos del B-52 del SAC tienen un papel como lanzadores de misiles
crucero AGM-86B, mientras los B1 y los B-2 de tecnología furtiva
se harán cargo de los cometidos de penetración y ataque de
precisión. Las armas tácticas nucleares están diseñadas
para ser lanzadas contra fuerzas enemigas en campaña o en el mar.
La USAF y la US Navy iniciaron operaciones con este tipo de armas a mediados
de los años cincuenta tras la aparición de las pequeñas
bombas de caída libre Mk 5, Mk 7 y Mk 12 y las cargas de profundidad
Mk 8 y Mk 7. En el contexto europeo esta doctrina esta reflejada en el
concepto de respuesta flexible de la OTAN, que permanece como estructura
de las posibles operaciones para las fuerzas nucleares tácticas
de la USAFE. Los F-111, armados con sistemas nucleares, están basados
en Gran Bretaña, en las bases de Lakentheath y Upper Heyford y los
Mc Donnell Douglas F-4 y General Dynamics F-16 de mas corto alcance tiene
base en la República Federal de Alemania.
La autorización para el empleo de estos medios de ataque sigue
una secuencia de mando hasta el SACEUR y de allí a la Autoridad
de mando Nacional, el presidente de los USA. Las armas nucleares tácticas,
incluidas las bombas de gravedad, están así mismo desplegadas
en el Pacifico, en las bases estadounidenses de las Filipinas, Las Marianas
y Corea del Sur.
AVIONES CON CAPACIDAD NUCLEAR
Unos 20 tipos de aviones de la USAF, la US Navy y el USMC poseen capacidad
nuclear. Ello quiere decir que cuentan con los sistemas para transportar
y lanzar un misil nuclear, bomba o carga de profundidad, tal y como se
haría con otra arma convencional. El sistema AMAC ( vigilancia y
control para aeronaves ) de los aviones de ataque nuclear estadounidenses
vigila el armado, cebado y seguros de las armas, mientras que un sistema
PAL ( enlace de acción autorizada) permite registrar el censo de
las armas.
Estos aviones están encuadrados en mandos operacionales o servicio
dentro de tres categorías principales.
MANDO AEREO ESTRATEGICO USAF (SAC)
Boeing B-52G
Bombardero estratégico, del que existen 151 activos, estos aviones
fueron modificados como transportes ALCM a partir de 1981 y cada uno de
ellos lleva 12 misiles en soportes subalares.
Boeing B-52H
Es el mas avanzado de los Stratofortress construidos, entro en servicio
a partir de 1961: 90 de ellos permanecen en activo y se modificaron en
1985, para llevar 20 misiles ALCM; como carga total o alternativa, los
B-52G y B-52H pueden llevar 20 SRAM cada uno, seis bajo cada semiplano
y ocho en la bodega, en un lanzador rotativo.
General Dynamics FB-111 A
Bombardero medio diseñado para penetración a baja cota
y alta velocidad; 56 operacionales, y su carga máxima es de seis
SRAM o seis bombas de gravedad B61.
Rockwell B-1B LANCER
Bombardero de penetración y largo alcance, se termino en 1986,
se espera contar con 100 unidades, su carga bélica es el doble del
B-52 y consta de hasta 36 bombas de gravedad B61 o B83 o 30 ALCM
SPIRIT B-2
Este es el primer bombardero de largo alcance basado en la tecnología
stealth, fue desarrollado para penetraciones a baja y gran altitud y esta
siendo integrado a las fuerzas de ataque nuclear de los USA. Tiene un alcance
de 9000 km sin reabastecimiento y puede portar una carga bélica
de 40000 libras.
MANDO AEROTACTICO DE LA USAF (TAC)
General Dynamics F-111
Dos alas de combate se encuentran en alerta de reacción rápida
de forma permanente en dos bases británicas de la RAF, cada avión
puede llevar bombas de gravedad B43, B57, B61 o B83.
Mc Donnell Douglas F-15 Eagle
Es un caza interceptor y de ataque con cinco puntos de fijación
externa y capacidad para 7257 kg, esta previsto contar al final con 1266
unidades, estando certificados para portar armas nucleares
General Dynamics F-16
Caza de combate aéreo y ataque, se espera contar con 2795
unidades para la USAF y 500 en las naciones de Europa; puede llevar cinco
bombas nucleares de gravedad, la configuración básica es
de una B61 y dos B43.
Mc Donnell Douglas F-4E
Aunque es un avión obsoleto, este avión caza/ataque al
suelo puede portar tres B26, B43, B57, B61 o B83; lo utilizan todavía
algunos países europeos.
TIPOS DE ARMAS
Los bombarderos estratégicos y aviones de ataque táctico
pueden llevar cinco tipos de bombas nucleares dependiendo de la misión,
estas varían desde la de 5 kilotones hasta los 9 megatones. Las
armas actuales son la B28, B43, B57 y B61.
La B28 data de 1958 y es una bomba estratégica y táctica
termonuclear construida con diversas modificaciones y potencias entre 70
kilotones y 1.45 megatones, su inconveniente es que la espoleta debe ser
armada en tierra antes de la misión. Se cree que unas 1200 estaban
desplegadas en 1984.
La B43 data de 1959, es una bomba termonuclear de gran potencia ( 1
megatón ) compatible con los aviones de ataque estadounidenses y
de la OTAN tales como el F-111, FB-111, F-16, A-4, A-6, A-7 y B-52; se
cree que unas 2000 estaban desplegadas en 1983.
La B53 es la bomba de gravedad ( o caída libre ) mas grande (
9 megatones ) del arsenal de los USA. Originalmente eran transportadas
en los Convair B-58 y los Boeing B-47, están siendo utilizadas por
los B-52 hasta que se haga la reconversión total a ALCM.
La B61 es una bomba nuclear de nueva generación de tipo estratégico
(B61 Mod 1) o táctico (B61 Mod 2, 3, 4 y 5) fabricada durante los
años setenta y de las que se han desplegado 3000 con potencias entre
100 kilotones y 1 megatón. Los modelos finales cuentan con un seguro
PAL muy complejo e integrado. El cebado puede seleccionarse durante el
vuelo y el lanzamiento se realiza a muy baja altura y velocidad supersónica.
La B61 es compatible con todos los tipos de aviones de la USAF, US Navy
y USMC, así como bajo control de doble llave en las fuerzas aéreas
de Bélgica, Italia, Países Bajos, República Federal
de Alemania, Grecia y Turquía.
La B83 es el resultado de un programa de desarrollo para una nueva bomba
estratégica diseñada específicamente para detonación
terrestre retardada o lanzamiento contra blancos duros o instalaciones
subterráneas de mando. Con una potencia de 1.1 megatón, será
la principal arma en los B-1B. |
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Boeing B-52 G
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Grumman A-6 Intruder
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General dynamics F-111
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F-15 Eagle
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General Dynamics F-16
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MISILES AS y AA TACTICOS
El misil aire-superficie Bullpup y la bomba guiada por TV Walleye se
produjeron con ojivas nucleares, aunque en corto numero. Se retiraron de
los inventarios entre 1978 y 1979. Los misiles nucleares aire-aire Genie
estuvieron en servicio con las fuerzas de intercepción a partir
de 1957, se cree que todavía existen unos 200 almacenados.
MISILES DE ATAQUE DE CORTO ALCANCE
Teniendo en cuenta la capacidad mejorada de los sistemas de defensa
aérea, se hizo evidente que a pesar de que los aviones bombarderos
volaran a gran altura, contaran con fuertes medidas ECM, de todas maneras
su probabilidad de penetración seria muy baja, se inicio a mediados
de los sesenta el desarrollo del los misiles de corto alcance SRAM AGM-69
A que arman los B-52G, B-52H y los FB-111 A. El sistema de guía
inercial del SRAM es muy preciso y una vez lanzado en una trayectoria preprogramada
y en vuelo a Mach 3, el misil es virtualmente inmune a la interferencia
electrónica o la interceptación durante su vuelo de tres
minutos desde el bombardero hasta su blanco. Los B-52 pueden llevar hasta
20 SRAM, seis en cada subalar y ocho en un lanzador rotativo en la bodega
interna, mientras que los FB-111 A pueden llevar dos SRAM bajo cada semiplano
y otros dos en la bodega. Los B-52 también despliegan el ALCM AGM-86B
misil estratégico con alcance de 2500 km, estas diseñados
para llevar una ojiva nuclear a grandes distancias. Su capacidad para volar
una senda de contorno del perfil del terreno a muy baja altura, su pequeño
tamaño y su sección eco de radar mínima, les dan grandes
oportunidades de penetración. |
| MISILES DE CRUCERO |
| Hacia los años setenta las nuevas tecnologías
hicieron posibles el desarrollo de pequeñas ojivas nucleares, misiles
crucero como vectores estratégicos de largo alcance, sistemas de
guía avanzados combinados con cartografía por satélite
y pequeños pero muy eficientes motores turbosoplantes. El avance
clave en los sistemas de guía fue el TERCOM, un sistema de navegación
que usa radar altimétrico para medir la altura sobre el terreno
asociado a un altímetro de presión atmosférica y con
el se obtiene la altura con relación a un datum absoluto como el
nivel del mar. La diferencia entre estas dos lecturas proporciona una medida
de la altura del terreno situado debajo. Los resultados digitales de repetidas
lecturas pueden ser comparados por el computador de guía con una
matriz pregrabada de la ruta de aproximación, obtenida mediante
la cartografía elaborada por exploración satelital y almacenada
digitalmente en el computador de guía. El grado de precisión
que se afirma es de 10 a 30m, proporciona al ALCM equipado con una cabeza
W80 de 200 kilotones un grado de precisión contra objetivos endurecidos
mayor que la de un ICBM, por lo que se puede utilizar contra silos nucleares
evitando con ello un contragolpe.
Tanto la US Air Force como la US Navy patrocinaron enormes programas
de desarrollo de misiles de crucero y el resultado fue una amplia gama
de armas. A final todos eran versiones del AGM-86 o el BGM-109 Tomahawk
desarrollado como SLCM ( misil crucero lanzado desde submarino ) convertido
después en GLCM ( misil de crucero lanzado desde tierra ). El ALCM
AGM-86 comparte el sistema de navegación TERCOM y el delgado turbosoplante
William F107 con los SLCM y GLCM Tomahawk. El primer escudaron de B-52G
con ALCM entro en servicio en 1982, se esperaba tener al final 170 B-52G
y B-52H, procediéndose al mismo tiempo al desarrollo de un misil
crucero de mas largo alcance. En 1986 estuvieron disponibles los B-1B armados
con 22 ACM ( misil crucero avanzado). |
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