Dardo Hitfist
El vehiculo blindado de combate y transporte de
infanteria Dardo, actualmente en servicio en el Ejercito Italiano, fue
diseñado y es construido por el Consorcio Iveco Fiat-Oto Melara
con base en Roma. El vehiculo totalmente a oruga porta un cañon
de 25mm, pudiendo serle colocada una torreta con cañon de 30 o 60mm.
Fue desarrollado como el vehiculo basico para una familia que incluye un
transporte de mortero de 120mm, un vehiculo de mando (C3I), ambulancia
o tanque ligero con una torreta de 105mm. Su peso en combate es del orden
de las 23 toneladas, con una tripulacion de tres hombres (comandante, conductor
y artillero) y transporte de seis soldados armados.
Armamento
El armamento basico del vehiculo Dardo es un cañon
de 25mm Oerlikon KBA automatico, estabilizado, con una rata de fuego de
600 proyectiles por minuto; 200 de estos proyectiles van almacenados en
la torreta listos para ser disparados. Ademas cuenta con dos ametralladoras
7.62mm instaladas en la torreta, una de ellas coaxial al cañon.
Porta tambien dos lanzadores del sistema antitanque TOW,
uno a cada lado de la torre. El TOW es un misil desarrollado por Rayheon
como arma antitanque, guiado por cable y de seguimiento optico. El sistema
de control de tiro del TOW esta integrado dentro del control de tiro del
vehiculo.
Autoproteccion
El casco esta construido en aleacion de aluminio
con placas de blindaje de acero adicionadas para incrementar su proteccion.
El vehiculo esta diseñado con un perfil muy bajo, un altura de 2.64
m al tope de la torreta, lo cual minimiza la firma de radar y la visual,
incrementando la supervivencia del vehiculo.
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El Dardo es un vehiculo a oruga
para combate y trasnporte de personal
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El vehiculo esta equipado con
un cañon de 20m y misiles TOW antitanque
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Su casco esta construido de
aluminio, reforzado con plazas de acero
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En la parte frontal de la torreta a ambos lados,
estan instalados lanzadores de 80mm, cuadruples de granadas de humo. El
compartimento de la tripulacion cuenta con cinco puertas, dos a cada lado
y una en la parte trasera para defensa cercana.
Control de fuego y observacion
El Dardo esta equipado con un sistema de control
de fuego integrado tipo Galileo, que incorpora un sistema de medida automatico
de distancia y velocidad del blanco. El comandante cuenta con 6 visores
episcopicos que le permiten una visual de 360º, unidad de amplificacion
y director de vision. La cupula ademas puede ser dotada con un sistema
de visor panoramico estabilizado. El dardo utilizado por el ejercito intaliano
esta equipado con un visor estabilizado dia/noche, señalizador laser
y sistema de imagen termica. El comandante tiene a su disposicion una pantalla
donde se muestra lo correspondiente al visor nocturno del artillero.
| TIPO |
vehiculo blindado de combate y transporte
de personal |
| TRIPULACION |
3 hombres + 6 soldados totalmente
armados |
| PESO |
23 toneladas |
| DIMENSIONES |
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| Altura del chasis |
1.75m |
| Altura a la torreta |
2.64m |
| Longitud |
6.70m |
| Ancho |
3m |
| Altura sobre el suelo |
0,4m |
| PRESTACIONES |
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| Velocidad maxima |
+70km/h |
| Gradiente |
+60% |
| Vadeo |
1.5m sin preparacion |
| ARMAMENTO |
un cañon 25mm Oerlikon KBA
automatico estabilizado |
|
dos ametralladoras 7.62mm, una coaxial
al cañon |
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dos lanzadores TOW antitanque |
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dos lanzadores de humo 80mm cuadruples |
| PLANTA MOTRIZ |
un motor IVECO 6 cilindros, diesel
turbocargado |
| TRANSMISION |
cuatro adelante y dos reversa |
Planta Motriz
El vehiculo es impulsado por un motor Iveco de
6 cilindros en V, diesel turbocargado, diseñado especificamente
para vehiculos blindados de transporte de personal, con una potencia de
382KW. La transmision es de tipo automatico y cuenta con 4 velocidades
adelante y dos de reversa. El sistema de orugas esta compuesto por seis
ruedas dobles a cada lado y tres puntos de retorno. La suspension es del
tipo de barra de torsion, con amortiguadores hidraulicos. Su velocidad
maxima es de 70km/h, pudiendo remontar pendientes de mas de 60%; su capacidad
de vadeo es de 1.5m sin preparacion. |
