PROGRAMA
El Leopard 1 fue producido inicialmente en 1963 por Krauss-Maffei para el Ministerio de Defensa Aleman y mas de 6000 vehiculos de exportacion fueron entregados a Belgica, Dinamarca, Alemania, Grecia, Italia, Canada, Holanda, Noruega, Turquia y Australia. El Leopard 2 fue inicialmenete producido en 1979 y actualmente esta en servicio en Austria, Dinamarca, Alemania, Holanda, Suiza, Suiza y España con mas de 3000 unidades entregadas. En 1979 el Ejercito holandes ordeno 445 unidades  que fueron terminados de entregar en 1986; en 1983 Suiza ordeno 35 unidades que fueron construidas en Alemania y 345 construidos en Suiza. El Leopard 2 ha recibido ya dos programas de mejoras en Nivel I y II; se han construido 219 unidades bajo licencia en España por Santa Barbara. La version mas reciente es el Leopard 2(S) el cuenta cuenta con un nuevo sistema de comando y control y un sistema de blindaje pasivo. Se encuentran a la fecha en produccion 120 uniades para el Ejercito Suecop. KMW ha presentado ya su nueva version el Leopard 2 A6 EX MBT el cual incluye un cañon L55 mas largo, un motor auxiliar, proteccion contra minas mejorada y un sitema de aire acondicionado.

CONSTRUCCION
El casco del Leopard 2 esta construido en tres secciones: 1. la seccion del conductor y el frente; 2. la seccion de combate en el centro; 3. el motor y la parte trasera. 

La seccion del conductor esta equipada con tres periscopios, a la izquierda del mismo existe un espacio para almacenamiento de municion; una camara con 65° en la horizontal y un monitor de TV provve al conductor de vision para las maniobras de reversa. 

La torreta esta localizada en el centro del vehiculo, se esta desarrollando un programa de mejoras que proveera al vehiculo de un blindaje de tercera generacion y refuerzos adicionales del blindaje frontal y lateral de la torreta con modulos de blindaje adicionados. Este blindaje dara una proteccion extra a la penetracion del cono principal del proyectil impactante, mejorando la supervivencia del Leopard 2 en el campo de batalla.

CONTROL DE TIRO
El puesto del comandante cuenta con un periscopio independiente, PERI-R 17 A" producido por Atlas Electronik and Zeiss Optronik GmbH. El PERI-R A2 es un visor panoramico para empleo dia/noche e identificador de blancos, permitiendo una vision en 360°. La imagen termica del periscopio es presentada en un monitor, esta imagen termica puede ser usada para el disparo del arma principal y esta conectada al sitema de control de tiro del tanque. La imagen termica del visor del artillero puede ser enviada al monitor del comandante y viceversa. Esto permite al comandante y artillero tener acceso a la misma imagen del campo de batalla. 

La estacion del artillero esta equipada con un visor primario equipado con amplificacion dual, estabilizado, tipo STN Atlas Electronik EMES 15. El visor primario tiene incorporado un buscador laser  y un visor termico Zeiss-Eltro Optronik, modelo WBG-X, enlazados al computador de control de tiro. El buscador laser provee con tres rangos de valores en cuatro segundos; los datos de distancia son transmitidos al computador de control de tiro a fin de calcular los algoritmos de disparo. El alacance maximo del buscador laser es de 10000 mts con una exactitud de 20 mts. 

El procedimiento de comando y control conocido como de seleccion de primer eco es utlizado por el localizador laser para operaciones anti-helicopteros. El arma principal utiliza disparo electronico a fin de minimizar el tiempo de reaccion.

ARMAMENTO PRINCIPAL
Se ha desarrollado un nuevo cañon de 120mm L55 por parte de Rheinmetall GmbH de Ratingen, con el fin de reemplazar el 120mm L44 actual. El alargamiento del anima del cañon, de 44 calibres a 55 calibres, se traduce en un aumento de la velocidad del proyectil, estando ademas equipado con una camisa termica, extractor de humo y un sistema de referencia, ademas de que es compatible con la municion actual de 120mm y un nuevo desarrollo de alta penetracion. Se esta desarrollando una municion mejorada conocida como LKE II, resultado de un requerimiento hecho en Noviembre de 1987, que utiliza el nuevo barril alargado. El material penetrante del nuevo proyectil es tungsteno pesado en una estructura monobloque, esto le da una mayor velocidad inicial y de penetracion. El cañon de 120mm utiliza municion APFSDS-T y cabezas HEAT; su angulo de elevacion es de -9ª y +20ª, con un giro total de 360ª, el cañon esta estabilizado en elevacion y rotacion.

SISTEMA DE NAVEGACION
El leopard 2 esta equipado con un sitema de navegacion terrestre de la compañia LITEF de Bonn, Alemania. Es un sitema hibrido que consiste en un equipo de Posicionamiento Global (GPS) y un sistema de navegacion inercial.

SISTEMAS DE SOPORTE
El compartimento de la tripulacion esta equipado con un sistema de deteccion y supresion de fuego y explosion construido por la compañia Deugra Ges de Alemania bajo licencia de la Kidde-Graviner of Slough de Berkshire, UK.