INVASION DE NORUEGA
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1940
Abril 3
a Junio 9 de 1940
Una
vez Hitler estabilizo sus fronteras hacia Este, dirigio su mirada hacia
aquellos paises de alrededor que le pudieran aportar recursos economicos
y estrategicos de los cuales no dispusiera Alemania; Noruega ubicada al
Norte por sus extensas costas hacia el mar del Norte con sus bases de Narvik,
Bergen y Trondheim, constituia una posicion vital para desde alli poder
atacar facilmente a la base naval de Scapa Flow, hogar de la Marina Real
de Inglaterra, y la Flota de Guerra Alemana podria acceder al Atlantico
para atacar los convoyes en el Mar del Norte; ademas estaban las minas
de hierro de Suecia. Alemania habia importado en 1939 cerca de diez millones
de toneladas de mineral de hierro, de los cuales nueve millones llegaban
de Gallivare, situado en las regiones extremas septentrionales, una red
ferroviaria unia las minas con el puerto sueco de Luleaa, en el mar Blatico
y con la ciudad de Narvik, en la costa occidental Noruega.
LOS PLANES
El 11 de Diciembre de 1939 es presentado a Hitler
el mayor Vidkum Quisling, quien por un corto tiempo habia sido Ministro
de Defensa de Noruega y aunque Hitler no le puso mayor cuidado, el 14 de
Diciembre ordeno al OKW ( Ober Komando der Wehrmacht ) el estudio inicial
de un plan de invasion. En Febrero de 1940 el buque auxiliar Altmark del
Acorazado Graf
Spee que habia sido hundido en la Batalla del Rio
de La Plata (Argentina), iba rumbo a Alemania, los noruegos
lo escoltaban mientras estuviera en aguas territoriales, pero el crucero
Arethusa
de la Marina Real y su escolta de destructores insistio en abordarlo con
el fin de rescatar prisioneros ingleses que a bordo del Altmark eran conducidos
a Alemania, esto causo un incidente en donde tras abordaje del buque aleman
se liberaron 299 hombres. Cuando Hitler fue informado, cualquier vacilacion
con respecto a esta invasion fue anulada y ordeno acelerar los planes de
la que se llamaria Operacion Weserübung; una vez se inicio el desarrollo
de la misma, el OKW vio la necesidad de contar con aeropuertos cercanos
a Noruega, con lo cual las miradas se volvieron hacia Dinamarca la operacion
se ramifico en dos: Weserübung Nord y Weserübung Sud, con esto
el destino de ambas naciones quedo ligado.
Las fuerzas dispuestas para ambas operaciones eran:
Operacion Weserübung Nord
Seis Divisiones las cuales tendrian por
tarea apoderarse de Oslo la capital de Noruega, mediante un ataque por
mar y aire, las ciudades costeras y el puerto de Narvik, con ayuda de desembarcos
de paracaidistas en el aeropuerto de Sola. De acuerdo con este plan una
vez ocupadas Oslo y Narvik, se irian uniendo por via terrestre los diversos
puntos ocupados. Los ataques sobre Narvik, Trondheim, Beggen y Kristiansand
se efectuarian con tropas tranportadas en buques de guerra.
Operacion Weserübung Sud
Se emplearian dos brigadas motorizadas, las cuales
penetrarian a lo largo de la frontera de los dos paises y avanzando rapidamente
se apoderarian de la peninsula de Jutlandia. Ademas seria la oportunidad
de emplear a fondo la Kriegsmarine, pues requeriria cinco grupos navales
destinados a la captura de Narvik, Trondheim, Beergen, Kristiansand
y Oslo. El 2 de Abril Hitler dio la orden de iniciar la operacion, fijando
el comienzo de operaciones para el 9 de Abril. El 3 de Abril los buques
mercantes que transportaban suministros y tropas empezaron a abandonar
sus bases, seguidos el 7de Abril de los buques de guerra, con las tropas
de desembarco, a fin de arribar a sus blancos al mismo tiempo. Mientras
tanto en Londres el primer ministro Chamberlain convencido por Churchill
autorizo minar los canales abiertos entre las aguas territoriales noruegas.
El 5 de Abril el Gobierno Ingles envio una nota
de aviso sobre este hecho a lo gobiernos de Noruega y Suecia. Una flota
de ocho destructores sembro un campo de minas en los Vestfiords y los accesos
al Ofotfiord y Narvik; mientras un minador sembro un campo de minas en
los canales situados entre los hielos, en el sector entre Trondheim y Bergen.
Mas tarde se envio el crucero de batalla Renown con una escolta de cuatro
destructores. Cuatro batallones de las Brigadas 146° y 148° de
Infanteria se embarcaron en cruceros, mientras un batallon de la Brigada
Guardias y un batallon de la Brigada 146° de Infanteria se embarcaron
en unidades de transporte en el Clyde.
EL ATAQUE
El 7 de Abril los aviones ingleses divisaron y bombardearon
los buques de guerra aleman que navegaban hacia el Norte. El I Grupo de
esta formacion comprendia los cruceros de batalla Scharnhorst y Geinesau,
con diez destructores, que tranportaban un regimiento de la Division de
Montaña No 3 con destino a Narvik. El II Grupo estaba conformado
por el crucero Hipper y cuatro destructores que transportaban con destino
a Trondheim dos batallones de la misma Division. El 8 de Abril a las 4:00
p.m. una formacion inglesa comandada por el almirante Forbes y conformada
por dos acorazados y varios cruceros estaba a 120 millas al sudoeste de
la desembocadura del Trondheimsfiord, mientras otros cruceros se
hallaban a 70 u 80 millas mas la sur, a la altura de Bergen. Los grupos
de batalla alemanes se encontraban el Grupo I a 200 millas de Forbes,
el Grupo II a 100 millas y el Grupo III formado
por los cruceros ligeros Koln y Koningsbeg, mas algunos torpederos estaba
entrando a los fiordos que conducen a Bergen.
El Grupo IV conformado por el crucero ligero Karlsruhe
y sus torpederos se dirigian a Kristiansand y el Grupo V con los cruceros
Blucher
y Emden, el acorazado de bolsillo Lutzow iban rumbo a Oslo. En las primeras
horas del 9 de Abril, los diez destructores del Grupo I, llegan al puerto
de Narvik, se encuentran al buque de defensa costera Eidsvoll, los alemanes
conminan a los noruegos para que se rindan, sin embargo su comandante se
niega y los destructores lo hunden con torpedos, mueren 182 hombres;
otros tres destructores entran al puerto y el buque Norge intenta oponer
resistencia y es tambien torpedeado. El comandante Dietl desembarca y convence
al coronel Sundlo jefe de la plaza que es inutil resistir. En Trondheim
el Hipper sostiene un duelo de artilleria con las baterias costeras, entrando
a puerto con sus destructores de escolta, ocupando la ciudad. En Bergen
el Koningsberg es averiado por las baterias costeras, sin embargo sus tropas
desembarcan y la ocupan, en Kristiansand ocurre lo mismo despues de alguna
resistencia. En Oslo el crucero pesado Blucher es hundido por los cañones
de costa y torpedos de la fortaleza de Oscasborg. No obstante una unidad
de paracaidistas aterriza en el aeropuerto de Fornebu y se apodera del
aeropuerto, posteriormente aterrizan mas tropas y se ocupa la ciudad.
Los ingleses y franceses desembarcaron tropas en
Noruega y tratan de impedir la ocupacion, sin embargo los alemanes tienen
un buen dominio del aire y a pesar de algunos exitos iniciales el 8 de
Junio las tropas francesas e inglesas, junto con el Rey Haakon deben reembarcarse,
para el 9 de Junio, Noruega y Dinamarca han caido en manos del III Reich |