PUCARA |caracteristicas
tecnicas|
En 1966 la Fuerza Aerea Argentina solicito el
desarrollo de un avion especialmente diseñado para la lucha contraguerrilla,
el proyecto estuvo a cargo de la Fabrica Militar de Aviones ( FMA ). Su
nombre proviene de antiguas fortificaciones de piedra erigidas en lo alto
de las colinas, en la practica indestructibles por asaltos directos.
DESARROLLO
El primer prototipo volo en Agosto 20 de 1969
con dos turbohelices Garret norteamericanos, las primeras entregas empezaron
en 1976 pues debido a falta de presupuesto e instalaciones el proyecto
fue retrasado. Para los aviones de serie se eligio el motor frances Turbomeca
Astazou XVIG con helices Hamilton standard; se doto de asiento Martin-Beaker
con capacidad de eyeccion cero-cero (velocidad y altitud cero).
El cometido principal del avion era la lucha contra
bandas armadas que eran hostiles a la Junta Militar que parar esa epoca
gobernanba el pais; se lo doto para que fuera capaz de resistir en la medida
de lo posible los impactos de armas
de pequeño calibre. En la primavera de 1976 se iniciaron las entregas
al 2° Escuadron de Exploracion y Ataque de la III Brigada. Durante
la Guerra de las Malvinas no tuvo una brillante actuacion pues por su diseño
poco podia contra fuerzas aereas de tipo convencional. A principios de
Abril de 1982 se destaco al 3° Grupo de la Fuerza Aerea Argentina hacia
las islas destacandose en los aerodromos de Puerto Argentino, base aeronaval
de Calderon en la isla Guijarros y base aerea Condor en Ganso Verde El
avion fue concebido para poder volar con un solo motor y sufrir varios
tipos de daños en combate, la parte inferior de la cabina esta blindada
contra impactos de fusil desde una distancia de 150m; el parabrisas es
a prueba de balas y los mandos son duplicados. Sus requerimientos de mantenimiento
son minimos y puede operar desde pistas no preparadas.
Una
caracteristica importante es su tren triciclo muy largo, proporcionando
una amplia luz lo cual lo hace adecuado para operar desde pistas desiguales
y cargas pesadas. Como su mision original era contraguerrilla y ataque
al suelo, desde el principio se previo dotarlo de una gran potencia de
fuego, por ello se lo doto de dos cañones de 20mm Hispano HS804
y cuatro ametralladoras de 7,62mm FN-Browning. Ademas en los dos soportes
subalares y uno ventral se puede coocar una carga belica hasta de 1500
kg. Para el ataque al suelo esta equipado con un visor de tipo reflectante
SFOM tipo 83A3, es de tipo manual, realizando el bombardeo mediante un
picado ligero controlado directamente por el piloto. Esta equipado para
volar sin visibilidad y cuenta con iluminacion nocturna, sistema de transmisiones
HF y VHF, ADF, sistema VOR ( ayuda de navegacion mediante balizas en tierra
), e ILS para aterizajes con mal tiempo. |